Çukur Mevsimi


Çukur mevsimi neredeyse bir kez karşımıza çıkıyor. Bir veya iki ay önce mükemmel bir şekilde geçilebilir görünen yolların birdenbire, büyük 4 × 4'lerden veya traktörlerden başka hiçbir şeye uygun olmayan, tekerlek izleri veya terk edilmiş hava alanlarına benzediği zaman. Sosyal medyaya yapışmışsanız, geçen kış bir belediye otoyol departmanının komik (kasıtsız) görevinden, çalışanlarından birinin resmedildiği, görünüşe göre oldukça kötü bir çukur gibi görünen şeyin derinliğini yanlış bir şekilde ölçtüğü sırada kaçmış olmayacaksınız? Ardından gelen birçok 'sahte' gönderi, otomobil kardeşliği arasında kesinlikle bir ya da iki kahkaha atsa da, arabasının bundan zarar görmesi ya da onu bozacak gibi görünen herhangi bir çukurun gülmesine neden olmazdı Bir yıl önce İngiltere yolları. Peki İngiltere'deki yollar neden her yıl aynı zamanda bu kadar kötü görünüyor ve bu konuda ne yapılıyor? Bu sorunun cevabı büyük ölçüde iki yönlüdür ve çok, çok karmaşıktır. Sosyal medyada okuduğunuz her şeye inanıyorsanız, İngiltere'deki yollar Avrupa'daki birçok komşumuzdan daha kötü görünüyor. Ya da belki İngilizler şikayet etmede daha mı iyidir? Ancak gerçekte yol yüzeyleri, yolların bulunduğu iklim ve çevre nedeniyle bazı Avrupa ülkeleri arasında biraz farklılık göstermektedir. Birleşik Krallık'ta büyük ölçüde var ve biz 'ıslak' iklim demenin adil olduğunu düşünüyoruz ve yol yüzeyleri olabildiğince güvenli olmalarını sağlayacak şekilde tasarlanıyor. Ses yalıtımı gibi çevresel faktörler de kullanılan yüzeylerin türünü belirler. Ancak bu, bazı yüzeylerin diğerlerinden daha hızlı bozulduğu anlamına gelir. Suyu itmek veya suda planlamayı durdurmak için tasarlanmış bir yol yüzeyi, aşırı sıcakta ve tam güneş ışığında muhtemelen o kadar iyi olmayacaktır. Ve bildiğimiz gibi, U.'daki iklimimiz. Dikkat edilmesi gereken ikinci nokta finansman. Kemer sıkma, bakım ve sorumlulukları yerel meclisler tarafından karşılanan yollar, yerel meclisler tarafından yönetilen değerli bütçelerin gerekli onarımlar ve acil onarımlar arasında hassas bir şekilde dengelenmesi gereken bir ortam yaratıldı ve bu nedenle, meclislerin karar vermeden önce neden çukurları ölçtüğü doldurup doldurmamak. Ancak, son kış sosyal medya fotoğrafı bir yoldaki deliği ölçmenin daha eğlenceli bir yolunu önerirken, teknoloji kış boyunca yollarımızın onarımında rol oynuyor. Bazı belediyeler, onarım öncesi ve sonrasını kaydetmek için GPS teknolojisi ve fotoğraf kullanır. Belki de veriler, aynı yolda kısa bir süre içinde devam eden onarımlarla ilgili birkaç rapor ortaya çıktığında gelecekte tam bir yüzey yenileme veya daha büyük onarım gerekip gerekmediğini belirlemek için de analiz edilir. Tuz ve ardından kar ve buzla, daha fazla yağmur ve hatta tipik bir İngiliz Kışı boyunca beklenen güneşli günler ile, önümüzdeki aylarda çukurların yeniden ortaya çıkmasını beklememiz gerektiğini söylemek muhtemelen doğru olacaktır.